Problèmes fréquents avec les moules de moulage sous pression (1)

Problèmes fréquents avecmoulage sous pressionmoules (1)
1. Système de coulée, système de débordement
(1) Exigences pour la carotte de moulage sur l'horizontale de la chambre froidemoulage sous pressionmachine:
â‘ La taille du diamètre intérieur de la chambre de pression doit être choisie en fonction de la pression spécifique requise et du degré de remplissage de la chambre de pression. Dans le même temps, l'écart du diamètre intérieur du manchon de carotte doit être agrandi de manière appropriée de quelques fils par rapport à l'écart du diamètre intérieur de la chambre de pression, afin d'éviter la différence entre le manchon de carotte et la chambre de pression . Les diamètres intérieurs ne sont pas coaxiaux, ce qui provoque le blocage ou l'usure du poinçon, et l'épaisseur de paroi du manchon de cheminée ne doit pas être trop fine. La longueur du manchon de coulée doit généralement être inférieure à la longueur de sortie du poinçon d'injection, afin que la peinture puisse sortir de la chambre de pression.
Le trou intérieur de la chambre de pression et le manchon de coulée doivent être finement broyés après le traitement thermique, puis broyés le long de la direction de l'axe, et la rugosité de la surface doit être de ≤Ra0.2μm.
â‘¢ Le shunt et la cavité formant la peinture, la profondeur du concave est égale à la profondeur de la glissière, son diamètre correspond au diamètre intérieur du manchon de coulée et a une pente de 5° dans le sens du démoulage. Lorsque la carotte de type à introduction de revêtement est utilisée, la plénitude de la chambre de pression peut être améliorée car le volume de la longueur effective de la chambre de pression est raccourci.
(2) Exigences pour le coureur de moule de moulage sous pression Beilun
â‘ L'entrée du canal du moule horizontal froid doit généralement être située à plus de 2/3 du diamètre intérieur de la partie supérieure de la chambre de pression, de manière à empêcher le métal en fusion dans la chambre de pression de pénétrer dans le canal. prématurément sous l'action de la gravité et commençant à se solidifier à l'avance.
â'¡La section transversale de la glissière doit progressivement diminuer de la carotte à la porte intérieure. Si la section transversale est agrandie, une pression négative apparaîtra lorsque le métal en fusion s'écoulera, et il est facile d'inhaler le gaz sur la surface de séparation et d'augmenter le débit du métal en fusion. Le vortex dans l'air est enveloppé d'air. Généralement, la section en sortie est de 10 à 30 % inférieure à celle en entrée.
â‘¢Le coureur doit avoir une certaine longueur et profondeur. Le maintien d'une certaine longueur a pour but de stabiliser le flux et de le guider. Si la profondeur n'est pas suffisante, le métal fondu se refroidira rapidement, et si la profondeur est trop profonde, la condensation sera trop lente, ce qui non seulement affectera la productivité mais augmentera également la quantité de matériau de retour.
â‘£ La section transversale du canal doit être plus grande que la section transversale de la porte intérieure pour assurer la vitesse du métal en fusion entrant dans le moule. La section transversale du profilé principal doit être supérieure à celle de chaque profilé secondaire.
⑤ Les deux côtés du bas du rail doivent être arrondis pour éviter les fissures précoces, et les deux côtés peuvent être réalisés avec une pente d'environ 5°. La rugosité de surface de la partie du coureur est inférieure ou égale à Ra0.4μm.